WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
bte365
当前位置:首页 > bte365

bte365:制定新能源汽车专属险条款势在必行

时间:2021/4/15 13:00:48   作者:   来源:   阅读:15   评论:0
内容摘要:2020年9月,中国银行保险监督管理委员会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》,提出支持行业制定新能源汽车保险、驾乘意外险示范条款,探索新能源汽车和合格的传统汽车,在汽车上开发机动车里程保险(UBI)等创新产品。“传统的车险产品不能完全满足新能源汽车的风险管理需求,制定新能源汽车专属险条款势在必行。”北京工商大学保险...
2020年9月,中国银行保险监督管理委员会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》,提出支持行业制定新能源汽车保险、驾乘意外险示范条款,探索新能源汽车和合格的传统汽车,在汽车上开发机动车里程保险(UBI)等创新产品。

“传统的车险产品不能完全满足新能源汽车的风险管理需求,制定新能源汽车专属险条款势在必行。”北京工商大学保险研究中心主任王旭进在接受记者采访时表示。与传统汽车相比,新能源汽车在能源动力、物理结构和风险特征方面都有很大的不同。例如,新能源汽车的风险与它们使用的电池密切相关。不同类型的电池有不同的性能,如耐水性和耐热性,功率衰减和折旧也不同。这些都会对汽车保险费率产生影响。

平安财险相关负责人在接受记者采访时表示:“新能源汽车是未来的发展方向。为了更好地服务新能源车主,有必要制定新能源汽车保险专属条款。现行的汽车保险规定在设计之时并没有设计出来。充分考虑新能源汽车的独特风险。例如“三电系统”的风险,以及使用新能源汽车包括充电、自动驾驶、OTA升级等场景所带来的风险,这些方面都需要在开发新能源汽车保险产品时进行计算”。

同时,新能源汽车维修与传统燃油汽车存在显著差异,两者的定价结构应有所不同。然而,记者调查发现,新能源汽车的保单条款与燃油汽车的保单条款没有实质性差别,有些条款根本不适用于新能源汽车。例如,在燃油车的保险责任中,一个非常重要的就是发动机进水对车辆造成的损害,保险公司应该承担保护责任。但是新能源汽车没有引擎,只有电动马达和电池。本保险条款对电机和电池不承担任何保证责任。

记者调查发现,虽然新能源汽车不断更新,一些热门车型已经迭代了三四次,但配套的车险却长期没有推出。在售新能源汽车只能遵循燃油车保险条款。许多新能源车主向记者坦言,“新能源汽车的电池成本几乎占整车成本的一半,但电池损坏造成的责任风险并不包括在车损保险保障中。”那么,一旦发生这样的事故,难以确定损失,难以理赔,将成为困扰车主和保险公司的共同问题。”


相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (bte365)
京ICP备10021116号-1